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發(fā)布時(shí)間：2010-06-24 16:42 發(fā)布者： 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：1921次
簡(jiǎn) 報(bào)
第 5 期
省拍協(xié)再次召開(kāi)二手車(chē)拍賣(mài)座談會(huì)
2010年5月20日，省拍協(xié)再次召開(kāi)了二手車(chē)拍賣(mài)座談會(huì)。參加會(huì)議的有省商務(wù)廳市場(chǎng)體系建設(shè)處楊娜副處長(zhǎng)、張翔浩同志，貴陽(yáng)市十余家拍賣(mài)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)。省拍協(xié)王俊明會(huì)長(zhǎng)主持了會(huì)議。
會(huì)議主要探討交流了近年來(lái)我省二手車(chē)拍賣(mài)的基本情況，車(chē)源、成交量、效益、存在的問(wèn)題；與二手車(chē)交易市場(chǎng)相比，我們的差距在哪里，下一步的工作思路和方向，企業(yè)在拓展市場(chǎng)方面，對(duì)政府和協(xié)會(huì)有什么要求。
經(jīng)過(guò)交流，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們認(rèn)為：當(dāng)前我省二手車(chē)拍賣(mài)從車(chē)源上來(lái)看，基本上都是來(lái)源于政府、司法部門(mén)、破產(chǎn)企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)，年成交量不到500輛，僅占二手車(chē)市場(chǎng)交易量的1%。二手車(chē)拍賣(mài)總量太小，存在以下幾個(gè)方面問(wèn)題：
一是二手車(chē)拍賣(mài)的法律性和政策性規(guī)定，使得交易周期過(guò)長(zhǎng)，相應(yīng)成本增加，各方當(dāng)事人對(duì)這一特殊的交易方式熱度不高；
二是二手車(chē)拍賣(mài)存在質(zhì)量安全和及時(shí)過(guò)戶(hù)等風(fēng)險(xiǎn)；
三是交易稅費(fèi)問(wèn)題，通過(guò)拍賣(mài)的車(chē)輛要比二手車(chē)交易市場(chǎng)要多交1.2%的稅費(fèi)；
四是經(jīng)拍賣(mài)的二手車(chē)都是按現(xiàn)狀拍賣(mài)，而二手車(chē)市場(chǎng)則是將車(chē)修整后再出售，價(jià)格自然就比拍賣(mài)高得多。體現(xiàn)了我們?cè)谑矍笆酆蟮墓ぷ鞣矫嬗捎谑苷叻ㄒ?guī)的影響，沒(méi)有二手車(chē)市場(chǎng)靈活、優(yōu)越；
五是對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)不多，宣傳的力度也不夠。
在交流中，有的公司也介紹了自己在二手車(chē)過(guò)戶(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)。即通過(guò)與經(jīng)營(yíng)公司聯(lián)合，在過(guò)戶(hù)方面取得了很好效果，得到了拍賣(mài)各方的好評(píng)。
最后，王俊明會(huì)長(zhǎng)作了會(huì)議小結(jié)。他說(shuō)：通過(guò)座談，了解了當(dāng)前我省二手車(chē)拍賣(mài)的基本情況和存在的問(wèn)題，但在二手車(chē)拍賣(mài)稅費(fèi)問(wèn)0上反映不具體，還需進(jìn)一步調(diào)研。在當(dāng)前的這種情況下，如何實(shí)現(xiàn)拍賣(mài)與交易市場(chǎng)資源共享，是個(gè)很好的思路。請(qǐng)各企業(yè)會(huì)后繼續(xù)思考這個(gè)問(wèn)題，研究對(duì)策，為二手車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)的提升而努力。
二0一0年五月二十日